日本最古の西洋式木造灯台は能登にあった
2021年6月、初めて能登半島を訪れました。
車を持っていないし運転もできない私たちは、今回タクシーを使って、能登半島の有名観光地を巡ります。
最初に目指したのは、能登金剛（のとこんごう）。私は全く知らなかったのですが（今回特に仕事に忙殺されていて、旅の下調べが全くできてませんでした）、断崖絶壁で有名な観光地だそうです。
目的地に着くまでの間、タクシーの運転手さんが、能登についていろいろ教えてくれるのもタクシー観光のメリット。東京方面からの観光客は、能登空港（のと里山空港）の利用が多いようでした。
途中にあった「日本最古の西洋式木造灯台」旧福浦灯台（石川県志賀町）も、運転手さんが教えてくれなかったら、存在すら知らなかったでしょう（中央の白い建物です）。
灯台ができたのは、徳川2代将軍秀忠時代の初期で、まだ豊臣秀頼も徳川家康も元気な1608（慶長13）年。福浦の日野長兵衛資信（すけのぶ）が、夜に航行する船の安全のため、この地で篝火を焚いたのが始まりで、代々日野家が守ってきたのだとか。
1876（明治9）年に、かつての形状を残したまま、この建物は建造されたようでした。北前船や日本海航路の繁栄も、船の航行をサポートしてくれる人々あればこそ。ちなみにこの灯台は、1952年まで使われています。
能登金剛の巌門と鷹の巣岩 展望台から見た景色
能登金剛も、旧福浦灯台と同様、石川県志賀町にある観光地。福浦港から関野鼻までの約30kmにわたる海岸線を指します。
険しい断崖と、荒波が作り出した奇岩が続いています。朝鮮半島の景勝地・金剛山（北朝鮮に位置します）に匹敵する景観という意味だそう。朝鮮半島の金剛山には、「海金剛」と呼ばれる断崖絶壁が続く海岸が含まれているそうです。
私たちが立ち寄ったのは、能登金剛で一番の見どころとも言われる「巌門（がんもん）」。
まずはどんなところなのか、一望できる場所へ運転手さんが案内してくれました。最初見ただけでは、何がすごいのかわからなかったのですが（遊歩道が整備されていることはわかりました）、
よくよく見ると、大きな岩に穴が開いている！ 洞窟ですね！
更にその洞窟には、
どうやら小型の遊覧船が入っていく様子。
方向転換はできないらしく（狭そう）、バックで戻ってきました。
昔、この岩の上に鷹が巣を作っていたことから名付けられたという「鷹の巣岩」もなかなかの奇岩。高さ27mで、岩の頂には松が茂り、そこには鷹だけが降りてくるのだとか。海にそびえる塔のようでした。
閉鎖されていても、クルーズ乗船場に名前を遺す「能登金剛センター」
面白そうなので、近くまで行ってみることにしました。駐車場の近くには大きな土産物屋（能登金剛センター）がありましたが、休業しています。駐車場から崖の下まで、階段をひたすら降りるのですが、帰りには階段を上ることになるので体力を温存せねば。
義経一行はこんな所まで逃げてきたのかな？
ちなみに、謡曲等で有名な「安宅の関（あたかのせき）」は、石川県小松市にありました。
能登金剛遊覧船の案内。こういうのは大好きなのですが、今回はタクシーで周遊する予定のため（しかも予定てんこ盛り）、巌門クルーズは断念。ちなみに遊覧時間は約20分間。料金は大人1,400円です（料金改定）。
この乗り場は「能登金剛センター下」。他に「旅の駅巌門下」という乗り場もあります。どちらもコースは全く同じ。「旅の駅巌門」には遊覧船のチケット売り場もあるそうです。それにしても大きな土産物店が閉鎖しているのは、ちょっともったいない。コロナ禍明けの観光客増加で、営業再開できればいいですね。
コメントを残す